Hej

Har sökt lite på nätet & här på forumet.
Men har ej lyckats hitta nå värden/mått på hur många grader eller avstånd man ska ligga inom på inställning av framvagnen? referens punkt?
Tänkte checka detta då jag ändå ska byta strutsbussningarna samt fetta ev byta leder här i helgen.

// Gustav

det står alla vinklar i shop manualen om du känner någon som har en annars kanske någon har en här på forumet

Hej

Tackar för infon,
Då lär jag bara räkna ut vad det blir? hur jag gör det lättast att justera mäta,
är för trött just nu för att räkna & förstå.
Jag har nog riktigt mycket negativ camber nu du hjulen lutar kraftigt innåt.
// Gustav

Man kommer rätt nära med ett vattenpass!

Hej

Har köpt mig ett elektroniskt vinkelvattenpass nu, så tänkte prova justera lite vinklar under helgen::Dock lite osäker om värderna...

Vad kör ni andra med för vinklar, följer ni diagramet åvan eller vad kär ni med? om jag tolkar bilden åvan med värderna så är det runt en halv grad 0,5*+ på camber caster:
Steering axis?? 7,5* detta fattar jag inte riktigt vad de är.
toe in 4 mm märkbar plogvinkel.
Camber caster blir då nästan knappt synbar hjulen kommer se raka ut?

// Gustav

Jag kanske kör mina bilar lite mer inspirerat än vad andra gör och bygger därför bilarna med ambitionen att kunna svänga lite, kanske på nån bana med kurvor...
Jag brukar ha lite toe-in i fram och ca. 1 grad NEGATIV camber för att bilen skall bli stabilare och ta kurvor bättre...Caster är olika beroende på om man har servo eller ej, mkt caster på en bil ger stadighet vid hög fart men blir trögare att svänga vid låg fart, exempelvis vid en fickparkering!
Så på en bil utan servo brukar jag prova mig fram, jag tar så mkt caster som går utan att det blir olidligt att fickparkera!
Stefan
S.A.M.S. Garage