Jag har två problem med min bil, små men irriterande.
1. Var får jag tag i torkarreglaget som sitter inne i bilen? Intervallen har lagt av och jag får köra dom "manuellt" för dom går bara på en hastighet.
2. Bakluckan går ner i golvet och rutan upp i taket. Men nu har rutan lagt av. den rör sig inte alls. Nåt tips om var felet kan sitta? Jag får inte bort knappen fram så jag kan kolla heller, hur gör man?

Tjeena!

Torkar-reglaget är det vred/knapp eller strömbrytardelen ??
På Bjuiken så minns jag inte att det fanns intervall, men att det var en "spak" man petade ner för att starta torken????

Jag hade en Buick-hågis med samma typ av ruta bak som åker upp i taket....
På höger sida vid reservhjulsbaljan sitter det en motor som via en vajer driver en växel-låda som i sin tur driver en sorts kuggvajer som höjer sänker rutan..
På min bil räckte det med att ta i sär motorn å göra ren ifrån rost/smuts, smörja...
Men sen var även min växellåda mycket sliten i dom två pressade plåtdreven så att jag fick hjälpa till med handen när rutan gick upp, ner funkade det.
Du har även ett relä som styrs av nyckel bak eller knapp vid instrumentpanel, som kan knasa!!
Är det helt dött eller morrar någonting till när du försöker öppna/stänga?

Jag har ägnat MYCKET TID att via Ebay tex. Försöka hitta växellådan utan resultat..

Det jag hade som B-plan var att fästa kuggvajern i en skjutande cabkolv för att höja /sänka rutan men sen sålda bilen..... växellådan
Längst bort till vänster reglage för torken!!!

torkare: det är två knappar, den övre är spolning och den undre skjuts ner för olika hastigheter, varav en är intervall. just nu funkar bara högsta fart eller att jag sköter den manuellt.
vi har kollat reservhjulsbaljan eftersom vi fick tips om att det skulle sitta en snabbsäkring där. det klickar bak vid rutan när jag trycker på knappen för att köra ner den men är tyst i läge upp. har knapp fram på panelen och kan köra med nyckel bak utifrån. den bara dog helt plötsligt, funkade kanon innan

Ehhh... Kollat alla säkringar? Har du tillgång till ett mätinstrument?
Om det klickar finns iaf. Manöverspänning....
Relät kan vara slut ...
Matning till motorn via relä går åsså via en säkring hyffsat fet, minst 30-40 amp.
Som sagt kolla säkringarna

ok ska kolla så fort det förbannade regnet ger sig. ser inga fel på säkringarna.

Jag förmodar att det är motorn du lagt upp bild på.
Det ser likadant ut på min. Den tjocka röda som ser ut som en spiral ligger ner i reservhjulsbaljan och sitter inte fast i andra änden. sen har jag två tvocka svarta som går ner i en rektangulär dosa nedanför motorn. Är det kolvarna? Hittar inga trasiga säkringar. Har mätinstrument men är väl för korkad för att kunna kolla om reläerna är väck. Det sitter två efter vad jag kunde se under panelen vid handbromsen fram.Kan inte lägga upp bilder för dom är för stora och jag vet inte hur man minskar dom

Nej det är växellådan mellan motor å vajjern motorn sitter längre nedanför...
Använd tex Photobucket för att lägga in bilder funkar till med för en dataklant som mig

Ehh.. Rektangulära dosan är motorn....

viewtopic.php?f=5&t=32
Oscars bruxanvisning!!!

Så här ser det ut i min bil bak!