Hej, tänkte höra om någon vet vad som kan ha hänt när det läcker ordentligt med servo olja vid armen som går ut under styrsnäckan? Något jag kan fixa själv hemma på gårn? Impalan är från 1966 med styrservo.

Mvh /Lasse

Låter som packboxen på utgående axeln, min läckte med efter farsan sträckte servon, tänkte först byta packbox osv men slutade med att jag köpte en ny snäcka från usa och bultade dit istället

Ok, tack, misstänkte något liknande... Har nu beställt ny packbox från proffs i Gävle, ska prova å byta iallafall eftersom det är mitt under (regn-) säsongen. Annars om det inte funkar, var beställde du din styrsnäcka ifrån, något du vill/kan rekommendera? Var det svårt att byta den? Dyr?

Mvh från monsunregnområdet norduppland

I Sverige :
http://www.dalhems.com/sv/p/56b6583357c ... ning-Quick
3250:- , finns ( troligtvis ) på hyllan.
Vad fick du ge Garinge ?

// C

Annars sitter jag på en snäcka som droppläcker pyttepyttelite bara.... Regnrabatt utlovas!

kanon det, kollar vad jag får från proffs imorrn och om det blir tätt å rätt - hör av mej här igen när jag bytt packboxen. Det är ju själva fan att allt ska paja på bilen nu på sommarn först cabmotorn å nu det här...

ChevaPate är det din gula 4dht på profilbilden? Hade en sån -66:a för några år sen, gul med vit vinyl & 396, riktigt trevlig bil!

Tjeena! Ja det är min kärra på bilden, men jag stökade till bilden med nå sånt gammelstuksfunktion så det skulle bli lite svartvitkänsla men sist ja kika på kärran eren fortfarande grön

Tja, grön uppfattat, fan och jag fick det bekräftat, förstår nu varför jag fick handräckningstjänst i lumpen pga defekt färgseende

Köpte min från ebay, best Place to buy stuff from!
Tja, just nu vet jag inte, minns inte ens vilken säljare det var,
men kan alltid försöka kolla om ebay visar det såhär längt efter :p

Svårt var det faktiskt inte alls, i mitt fall så var det svåra att få loss pitmanarmen från den, då någon svetsat fast den runt gängorna lite, men annars är det bara att släppa på hardyskivan, lossa slangarna, få loss pitmanarmen från utgående axeln med avdragare eller liknande, eller knäcka loss den från kulleden på staget, sen är det tre bultar i ramen så är det loss, kan rekommendera att vara två om man ligger under bilen när det släpper, den är tung och inget kul och få den i fejset

jag betalade typ 2250:- inkl frakt hem om jag inte minns fel, det var under 2500 i alla fall =)
men det där priset var helt okej, =)