Köpte bussningar & sprintar till 65an & bytte idag på passagerardörren, fast det fanns bussningar som var räfflade & oräfflade. Dom räfflade var 1,5 mm för stor. Det fanns långa & korta sprintar. Vad är dom räfflade & långa sprintarna till för? Har det nån betydelse om det är en 4 dr eller 2 dr?

Jag gjorde samma operation på min 63 2d,
Kastade dom räfflade bussningarna och dom långa pinnarna.
Misstänker att det är en sats som ska passa många olika modeller.

Kan vara så ja, på Ecklers visade dom båda sorterna så jag köpte det.

Hey
Har oxå bytt bronsstyrningar å sprintar dock så kapade jag de långa så de passa.
I mitt kit så var det oxå med olika bussningar..
Men har för mig de i brons som passar rakt av, är de som bara byts ut utan problems..
Å de andra med splines räfflor är till för att kunna knackas i efter att det befintliga hålet i gånggärnet överborrtas pga hålet har blivit ovalt eller liknande så den vanliga bussningen ej fyller nån funktion, är en så kallade reparations hylsa..
Eller så är den bara till för att det ska passa fler olika bilar.
// Gurra

Ok, låter ju troligt det oxå, tänkte inte så långt.