Köpte ny oljetrycksmätare från biltema med kilo istället för psi. När jag kopplar in den nya mätaren med den gamla givaren slår pilen upp till 7 kilo direkt. Den gamla givaren sitter som berget så vete fan om jag kan få bort den. Under fördelaren finns det inte plats för nån givare, trångt som fan . Kan det vara så enkelt att man inte kan byta från kilo till psi?

Kilo? Du menar BAR?

under fördelaren går det att montera en oljetrycksgivare, men dess form gör att du behöver använda ett t-kort eller en förlängare, annars kommer givaren ta i insuget... bara spruta på lite 5-56 på den gamla givaren och sen dra loss den med blocknyckel

Personligen skulle jag aldrig köpa en oljetrycksmätare från biltema, utan lägger hellre några hundringar mer på en kvalitetsmätare, spec när det gäller något så viktigt som oljetryck...

SANT!

Så sant, ska kolla med Hansen de ligger närmast. Ska försöka lossa på den gamla givaren igen. Avståndet mellan fördelaren o insuget är jävligt trångt men sen är det ju längst in mot torpedväggen oxå

De blev under fördelaren var trångt men det gick . Köpte en Autometer mätare o dem verkar funka. Trycket ligger runt 35 psi när jag startar. Ska börja jobba på tändningen o få den bra nu när jag har temp o tryckmätare.

Fan nu läcker det olja genom gängan
. Vid närmre kontroll så verkar det vara olika gängstigning på dem. är det nån som vet gängstigningen på en 350 motor från 89? Kommer inte ihåg vilken som följde med Autometer kartongen men 1/8 var ialf rätt tjocklek.

Du använde väl en 8varv gängtejp va?
Annars läcker det

Höhö nej det gjorde jag inte men det verkar inte vara 27 NPTF för gängan går bara runt. Kan man använda vanlig gängtejp eller finns det nån special till motorer? Hade annars tänkt o köra på lite packningssilikon på skruven o täta med det.

Hey

Jag brukar använda Loctites röda Hydraltätning den blir stenhård & tät,
Sen tillsammans med lite lin om det är slitna gängor eller spel så blir det tätt..

Man vill ju helst slippa olje sprut i motorrummet är ju stor brandrisk,
Har givaren 1/8NPT gänga? har kanske hålet 1/4NPT ?? i så fall behövs en adapter.
Kan ev mäta på en Csb motor ikväll 87a om det är olika gängor
// Gurra

Vore as schysst om du kolla på 87 an d borde ju vara samma . Tackar för snabba svar