Tjo har lite problem med mitt parkerings ljus så ja undrar om det ska gå på reläet eller om det bara är från brytaren?

Psst, kolla in viewtopic.php?f=14&t=243

jo men fatta inte det där schemat riktigt...

Ser ut som att det går via reläet enligt schemat.

Finns inget relä till nån belysning i bilen, blinkersrelä finns det ju givetvis...
Finns inget på schemat heller.

My bad, såg nu att jag följde kabeln till tutan vilket borde ha avslöjats av namnet "horn relay"...

Har dragit en del ny el fram så ja har fått så att de vanliga ljusen är tända på endast 2 läget på brytarn men hur ja ska koppla parkerings ljusen vet ja ej.. de borde ju bara va halv/hel ljus som e kopplar på reläna iaf?

Nej inga relän original.
På alla gamla jänk (iallafall GM) går all kräm genom ljusknappen,
I ljusknappen sitter det en "säkring" vet inte det riktiga namnet som bryter när det blir varmt och slår på igen när det svalnar.
Har man originallampor funkar det bra och bryter aldrig men sätter man i moderna lampor så slår den ifrån ganska ofta, då måste man sätta dit relä istället.
P-ljuset ska inte lysa i läge 2, endast i första läget på knappen.
Lila är färgen till pljus från knappen enlig schemat det länkas till.
Kolla så du har spänning ut på lila från knappen, röd ska var spänning in

Okej tack, då ska det alltså räcka med en kabel från ljuskontakten till p-ljusen om jag fattar det rätt? En vet ju inte hur många som har varit och rört i dom där kablarna sen 63 =)

Ja en kabel från ljuskontakten,
men det går ju 2 kablar in i ljushållaren ena är blinkers.