Tänkte sälja bilen.

327" ( edelbrock 1406 och ignitor 2 )
Th350
Styr, broms servo
Air Ride
Dragkrok
Grant flake ratt ( original finns kvar )
Supreme med White Wall ( original med kapslar finns kvar )
Slip Yoke med Heavy Duty lager
Diffad bakaxel

slipad plåtren och grundad men hagmans ca primer, slipgrund och därefter lackerad i originalkulören Roman Red, skärmkanter bak är bytta på båda sidor
har vart ramlyft och ramen är galvad

Nya delar som är bytta, gummilister, matta, sätesklädsel, allt gummi i chassi, bromsar, kylare, bromsledningar, bränsleledning, heavy duty stödlager, knutkors, stötdämpare, lås, backspeglar, cabb, cabbkolvar, cabbslangar, cabbmotor, cabbsäck, spiklister till cabben, hockeyklubborna, listen på bagaget, emblem bagaget... säkerligen något mer som jag glömt...

Har även 2st nya antenner till bakskärmarna, nytt plåtskruvskitt, stänkskydd till övre länkarmarna i motorrummet

Bilen går som den ska, stod i 40minuters köer på ccw i sommras när det var som varmast... inga kokningar, inga konstigheter utan den går som den ska

Dubbla lufttankar, en under vardera framskärm, kompressorn sitter i motorrummet, bagaget är fritt till, baslåda, steg, öllådor osv osv

FBSS system, dock är det klena slangar så det tar tid, kan skicka med 10mm slang vid intresse

Bessad UA i sommras

Anledningen till försäljning är att jag saknar min gamla 65'a så jag bara måste ha en sådan igen

Kan ta en 65'a cab i inbyte + pengar, alt en bil för max 100-120 + pengar

Pris 320.000:-

Ja, den borde ju inte vara svår att sälja.

Jag hoppas det, det är några som gjort förfrågningar på facebook men jag får inte ut bilen förens närmare mars skulle jag tro

De är fin den där, lycka till cricka!