| impalas.se http://www.impalas.se/chevy/phpBB3/ |
|
| GM-VÄXELLÅDOR. Info och tips. http://www.impalas.se/chevy/phpBB3/viewtopic.php?f=23&t=19 |
Sida 3 av 5 |
| Författare: | lakustom [ 15 mar 2010, 20:54 ] |
| Inläggsrubrik: | Re: GM-VÄXELLÅDOR. Info och tips. |
Funderar på att byta låda på Impala 59:an vi har PG går väl denna sommar sen är det nog dags jag växlat ord med vissa ,endel har man väl glömt men svart på vit vad behöver jag göra för att byta fr PG låda till 350 låda Tacksam för svar |
|
| Författare: | cricka [ 15 mar 2010, 21:21 ] |
| Inläggsrubrik: | Re: GM-VÄXELLÅDOR. Info och tips. |
lakustom skrev: Funderar på att byta låda på Impala 59:an vi har PG går väl denna sommar sen är det nog dags jag växlat ord med vissa ,endel har man väl glömt men svart på vit vad behöver jag göra för att byta fr PG låda till 350 låda Tacksam för svar Bilen jag har nu är det bytt från PG till TH350, där är det bytt mellanaxel ( finns olika längder på 350 lådorna ), växelreglage, kickdownwire fäste ( det är stag på pg lådan ) och sen fick man böja oljerören lite |
|
| Författare: | lakustom [ 15 mar 2010, 21:54 ] |
| Inläggsrubrik: | Re: GM-VÄXELLÅDOR. Info och tips. |
Måste man korta kardan och passar den till samma vxllådsfäste |
|
| Författare: | cricka [ 15 mar 2010, 22:01 ] |
| Inläggsrubrik: | Re: GM-VÄXELLÅDOR. Info och tips. |
lakustom skrev: Måste man korta kardan och passar den till samma vxllådsfäste Det finns 350 lådor som har samma längd som pg lådorna, så om du får tag på en sån behöver inte korta axeln, japp växellådsfästet är samma |
|
| Författare: | lakustom [ 16 mar 2010, 01:49 ] |
| Inläggsrubrik: | Re: GM-VÄXELLÅDOR. Info och tips. |
Hade en Impala 64 cupe mitten på 90 talet den var det 283 med 350 låda,men det gick inte att köra på ettan eftersom läget saknades på vxlväljaren (rattspaken)men vad gör det igentligen  ska kolla upp det med längd och köpa mig på detta Tack för tipset |
|
| Författare: | MikeM [ 07 apr 2010, 11:52 ] |
| Inläggsrubrik: | Re: GM-VÄXELLÅDOR. Info och tips. |
''Min 65 impala har fått lådan utbytt från en PG till en TH350 men den saknar reglage ( pg reglaget passar inte )'' Så även om jag får tag i en ratt stång för automat till min 59'a så funkar den inte med 350 lådan  /Micke |
|
| Författare: | MikeM [ 07 apr 2010, 11:54 ] |
| Inläggsrubrik: | Re: GM-VÄXELLÅDOR. Info och tips. |
kopierat från annan tråd: känner att det berör samma ämnen ''Jag har en manuell växelspak,rattstång tänkte höra om nån konverterat o hur pass avancerat det är i sånna fall . Sitter en 350 låda i nu och jag vill helst inte ha en automatspak som är på golvet utan vill ha som orginal vid ratten. Läste i senaste Power att man kan byta rattstången till automat men är det nödvändigt eller har nån gjort på nått annat enkelt vis Mkt tacksam för tips! Snart klar med min konvertering från enkrets till tvåkretssystem till bromsarna Mvh Micke'' |
|
| Författare: | MikeM [ 27 apr 2010, 18:18 ] |
| Inläggsrubrik: | Re: GM-VÄXELLÅDOR. Info och tips. |
Såg en rattstång-63 aut till salu på blocket. är det nån som vet om jag kan byta min 59 manuella rattstång till den? O i sånna fall koppla ihop den med 350 lådan. Tacksam för svar  Mvh Micke |
|
| Författare: | MikeM [ 02 maj 2010, 22:32 ] |
| Inläggsrubrik: | Re: GM-VÄXELLÅDOR. Info och tips. |
Jag svara på min egen fråga så andra kan dra nytta av den  Fick svar från Robert Chandler från columnpros@yahoo.com. Han skrev: ''No they are two different columns and the length is different also.'' Mvh Micke |
|
| Författare: | IMPALA [ 23 sep 2010, 22:50 ] |
| Inläggsrubrik: | Re: GM-VÄXELLÅDOR. Info och tips. |
Hittade en sida med lite bra info:  http://www.nastyz28.com/chevy-transmission-identification.php
|
|
| Sida 3 av 5 | Alla tidsangivelser är UTC + 1 timme [ Sommartid ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|