Insugspackning mellan toppar å insug eller mellan förgasare?
Toppar å insug måste du ta bort fördelare för att byta packningar!
Allt vacuumläckage är dåligt för hur motorn presterar!!

mellan insug och toppar. är det vacum där också? det är fanimej vacum överallt, i min skalle också hur knöligt är det med fördelaren. har hört att det är ett kugg i botten och om det kommer fel där så är det kört.

Är det inte så att på Chevor kan du bara sätta ett halvt varv fel?? Tror det iaf.

ok. men om man märker ut hur den sitter både på fördelaren och insuget borde det ju inte kunna bli fel eller???

Ehh.. När kolven rör sig ner uppstår ett undertryck som gör att luft/bränsleblandningen sugs in i cylindern... Läcker det någonstans på vägen kan tex. Luft/ bränsleblandningen bli fel med för mycket luft. 14,7:1 luft/ bränsle är vad motorn vill ha för att fungera bra! Se bara till att det är tätt...
Angående fördelaren så är det inte kört.... Men märk hur fördelaren sitter i blocket samt även hur rotorn sitter å snurra INTE vevaxeln! När du tagit loss fördelaren.
Ta're bara lugnt å va koncentrerad så är det inga problem, utgå ifrån 1:ans tänstift, snurra vevaxeln med spärrskaft tills rotorn står mot 1:ans tändkabel, märk, ta loss, sätt tillbaka!! Du har i bästa fall märkning på svängningsdämparen på vevaxeln åsså

Det är en HEI fördelare men det funkar väl likadant ändå? Tack ska testa. Lugnt och fint