Fick ett höra ett rykte om min 396:a som satt i pickupen, att det skulle vara en 427:a
Borrad/ strokad?!?! Har kollat lite på nätet men blir inte riktigt klok ( olika svar) är det någon som sitter på bra info om hur det ligger till? Nån dag tänkte jag riva å kolla, men är det bara borr isf dimension? Eller strokning med vevaxel eller vad ska man kolla efter?

Detta hittade jag ( wiki ):
The 396-cubic-inch (6.5 L) V8 was introduced in the 1965 Corvette as the L78 option and in the Z16 Chevelle as the L37 option. It had a bore of 4.094 in (104.0 mm) and a stroke of 3.760 in (95.5 mm),[4][5] and produced 375 hp (280 kW) and 410 lb·ft (560 N·m). The solid lifter version was very capable of being operated in the upper 6000 rpm range.

The highly successful and versatile 427-cubic-inch (426.7 cuin) (7.0 L) version of the Mark IV engine was introduced in 1966 as a production engine option for full-sized Chevrolets and Corvettes. The bore was increased to 4.25 inches (108 mm), with power ratings varying widely depending on the application.

En tabell :
http://www.gearheadgeek.com/ghgj/index. ... ta?start=1

// C

Skiljer det bara 2 mm i borr å samma stroke på 396/427 om jag fattat rätt?

4mm (104-108 ).
Ja det behövs inte så mycket , en halv liter delat på 8 cylindrar är bara 6,25 cl per cylinder. Dela en halv liter whisky på 8 små snapsar får du se. Resten är bara mjukvara.

// C

Ehhh.... T 0823 TRB = Tonowanda 23/8 454 1973 ???? Enligt en decoder...?

En halv liter till alltså.
Låter som en grundstomme till något skoj !

// C

Å topparna är 3935401 = enl. En decoder 427 ?!?!
Om det nu är ett 454 block å 427 toppar så kanske det förklarar varför pickupen gick så inihelvete?!?

Skulle vara kul att köra den i en bromsbänk.

Jo... Topplockspackningen har gått åt skogen men det är kanske värt att renovera upp motorn!

..

Med lite tur så är de en 454 för TRB = 73 & 77 har själv TRC 77 som är lika.

3935401 Är riktigt fina toppar Ovalport open chamber har också för mig de hör hemma på en 427"

Denna kombo bör gå riktigt bra med tanke på Volym samt flödet i topparna..

Fixa i ordning eller sälj, köper gärna den av dig

// Gustav