Har bytt en rasad 350 till en bättre begagnad. Tänkte flytta över fördelaren nu och blir fundersam. Om motorn står på noll är det väll inte säkert att rotorn ska peka på ettan väll? Hur gör man enklast så man inte hamnar ett halvvarv fel. Finns det någon som kan förklara på ett bra sätt? Mvh Linus

Hej! Vevaxeln snurrar 2 varv när fördelaren har snurrat ett varv, 2/1
Enklast är att lossa vänster ventilkåpa och tändstift nr1 samt fördelarlock.
Stick ner en skruvmejsel i cylindern, vrid försiktigt på vevaxeln så att inte skruvmejseln hamnar i kläm mot kolven, håll reda på insugsventil på 1:ans cylinder, när den börjar stänga och kolven börjar närma sig toppläget (ödp) då skall rotorn på fördelaren börja peka framåt i motorns längdriktning, mot ettans tändkabel
1:ans avgasventil ligger mitt för grenrörets avgasport, när den börjar öppna har du passerat ödp och får antingen backa motorn eller ta 2 varv till på veven……
Hoppas det gick å förstå!

I fortsättningen så håll den här diskussionen i avd motortråden!

Flyttad till motor!