Jag blir inte klok på varför den lyffter framändan snett,det är alltid vänster sida som onte hänger med när man kör upp den.kör man helt upp så räter den ut sig ,men sen när man kör ner så sjunker den fortare på vänster,ändå har jag satt ex lika långa slangar eft T-röret som sitter vid A-lådan,samma grovlek !/2 tum överallt ,nån som har varit med om detta fenomen ????

det låter som att en ventil inte öppnar helt

Det är samma magnetventil å samma slang som går fram,bara med en T-koppling där framme..

Alla vätskor och gaser lyder under regeln" lättaste vägen.
Måste va nåt som kärvar!

tja har du fått ordning på grejerna än?? har samma problem som du har lyfter upp snett vänster framm o sjunker först på vänster framm..blir ej riktigt klok på detta har testat de mesta utan några förbättringar... vill bara höra om du har kommit framm till vad som var ditt problem

Håller med föregående svar men en sak är inte nämnd än...Om bilen har kraftig viktskillnad mellan hjulen så går det "trögare upp" där bilen är tyngst och således "lättare ner" på samma hjul!
Stefan

Har inte kommit på varför den gör så,haft löst bälgar fram å skiftat sida ,men samma sak.måste söka vidare,ska söka bak om det är nått galet där..

Sätt dit en ventil på varje sida istället, jag har läst mig till att man kan få väldigt skumma köregenskaper om man inte skiljer bälgarna åt.
Ska inte gå genom sbp heller om man inte skiljer åt, men sbp är ju ett skämt så till 99% missar dom det eller vet inte hur det ska vara och skiter då i att anmärka på det.

Jo jag tror jag sätter en separat megnet ventil för varje bälg,tror det blir bäst så..

Det borde finnas risk för att luften vandrar mellan bälgarna om man kör dem på samma ventil. Bra en tanke...