hur går det med bilen
är den kvar i din ägo?

dom bilarna som har butyltejp som tätning på rutotna brukar vi skära ut rutan och sätta dit rutlim som nya bilar har, det blir 99% tätare och lättare att montera.

Nej tyvärr, den flyttade till Säffle och är väl kvar där såvitt jag vet.

Men inget ont som inte har nåt gott med sig:










När jag var i Gbg o hämtade bilen stog denna fina bredvid o frös..


Någon skyldig här kanske?

Så du är ägare till en 65:a bonneville brougham nu

Vill ha faktor hög på den

Ska du sälja

Ja den ska väl "nog" säljas framöver, ska bara fixa lite o köra över sommaren.

Den väcker minsann VILL HA begär

den verkar vara i fint skick, imponerande.

Invändigt är den kanon. Mätaren har nyss slagit över o står nu på ca 7000 miles och vad det verkar som så var det nog första gången den slagit över också.. Kan ju aldrig vara säker på sånt heller men men..

Utvändigt är det lite rost i nederkant av bakruta, vinyltaket är skräp samt några "dings and dents". rostfri under men 3 små hål i skuffgolvet.

Efter att jag sålde Impalan (på sidan 1) så kände jag inget större sug men så den enda gången jag kollade craigslist förra sommaren så dök denna upp, gick inte att motstå, speciellt inte med prislappen heller. Dock så krånglade säljaren lite o ville ha mer när han förstod att jag var svensk men han gav med sig till slut o 6 månader senare hade jag bilen hemma

Lite kvällsmek nu när tempen är på rätt sida nollan (kallgarage)

Inget jätteseriöst, mest kolla runt lite o så.. Lite bilder också såklart, inge forum utan bilder har jag hört


Mysigt med två, men dodgen är inte min..


Gott om plats att gå framför bilen


Lyft av locket..


..och botten

Anledningen till detta är att försöka följa lite elsystem och hittills ser det OK ut men har sett nån enstaka strömtjuv, me no likey!

Hoppas ingen har nåt emot att jag lägger upp Bonne-bilder här, gillar nämligen forumet här.

kul du köpte dej en bonneville och just brougham modellen..
den hade jag med på 66an...
tycker det är lite roligare eftersom inredningen är tusen gånger snyggare
om det visar sej att den är fräsch så klart..
synd du hade fönstervev till vent rutan. där hade jag el...

pontiac full-ut-rustad säjer mej bara en grej nu när ja ser att du river i bilen..
och det där nedrans ac paketet som du riviet ner som tar upp den mesta platsen
och hela hjärtat i ac systemet som styrs av vaccum, nu kunde ja inte se att du hade den speciellt krattan någonstans på instrumentbrädan som ska styra
så du har jämn värme i bilen hela tiden.. ( om detta fungerar )
men det beror bara på vilken sorts huvudenhet du har där du sätter igång värmen.
bakljusen som av någon anledning aldrig tillåter en att få ha en komplett lysandes ramp för 98% av alla 65-66 man ser är det rena tivolit därbak..

nåja, min kärra rullade året runt non-stop i 4-5 år.
sinnessjukt sköna bilar och ligger perfekt på vägen.
awsome servostyrning och både växelväljaren och lägena är så nätta
att man inte kan tro det är sant..
så trots mycket slit med bilen så har den alltid fungerat.

tycker din ser ut att klarat sej bra..
trorts det vanliga med rost i bakrutan å vinylen..
nu får du bara se till att spara ihop till 8-lugs med..
är ju helt klart ett måste