den är grann bilen din..

Tackar! Men i mörkret är alla katter grå..... Alla bilar ser bra ut på kort!
Jag vet att det finns bilar på den här sidan som är i ett galet bra skick, jag har lack å klädsel kvar för att det skall bli bra på riktigt!
Men visst är jag nöjd med bilen å tanken är lite lagom långsam restaurering....

jo men den kan va väl så fin ändå även om du inte lagt en topp lack på den..
bilen är ju ändå 50 år gammal så den är perfekt...

Du har helt rätt!! Själv går man å glor på små skitskavanker helt i onödan...
Å det jag värdesätter mest är när drivlina broms å styr funkar så att man vet att ingenting rasar för det är helt utslitet, allt kan gå sönder.... Men har man någorlunda servat å skött prylarna är det ganska funktionellt!

Klick on the bild för lite vårsång

Mmmmmm, Mysigt!!

Så ett litet tips till er ungdomar, om ni river ner bilen i beståndsdelar för att renovera
byt värmepaketet när allt redan e nerplockat kostar 50-60 dollar nytt istället för att stå mitt i sommarn med läckande värmepaket

Så'där nu börjar det hända nåt...

Bökigaste biten åsså klar...

Tömma ur det sista av råttskit, ekollon, å nåt som ser ut som torkad skit....

Värmepaket bara å ta isär...

Boven i dramat...

Om ni renoverar AC:en rekomenderas en sån trippelgivare, både hög å lågtrycksgivare
och fläktstyrning för elfläkt allt i samma givare!

Hej

Oj vilket pill för att komma åt det
Hade själv tänkt bytt detta men har ju alltid blivit " det gör jag sen"
Men en dag kanske man får ett hett fotbad om man inte kollar igenom detta i tid

// Gustav

piff och puff har varit på besök

Jo,jag fick det där fotbadet....
Man måste inte ta bort förångaren ...men nu går jag igenom allt....
Men jag undrar varje gång...tredje gången med läckande värmebatteri
Varför börjar man med värmebatteriet å bygger bilen runt om det????