nu har du ju fixat det fint men jag har oxå haft problem med vxl länkaget. köpte en justerbar arm gm automat från http://www.thojo.se/ lite lättare att bygga på[/quote]


ja den hadde nog vart smidig o hafft att börjat med,,,

tack för tipset.

nu äntligen är bilen körbar,
nya tänddelar så går den fin fint.

nu är det bara allt småpill och justeringar kvar,,men det tar jag vart efter.

Härligt!

mina vevlager är så här fina,,,



började slammra lite när vi kom hem från veteranmarknad i strägnäs förra lördan,
slet ur motorn i går kväll och konstatera att både vev och ram lager är körda plus veven på 3 o 4 cylinder... suck

men nu är ju frågan: byta grejjer till std. eller stroka till 383a, eller jaga rätt på en BB o sänka i,,, mest sugen på sistnämnda faktist..

nån som har en Big Block ligger?

mer bilder om nån är nyfiken..http://s1125.photobucket.com/albums/l595/otechracing/

En strokad 383 smallblock vinner en del i vikt...... Alltid att tänka på
Å bigblock e alltid bigblock, lite osäker besikningsmässigt kan alltid va ett problem?
Vad skall du använda bilen till? Lägga en bra burnis, låta bra på gatan, rejsa,strippen?

Va fasen. !!! Är det Kina-prylar eller?

Bagarn: ja man kan ju undra..

chevapate:mesta dels bara bruks åka men samtidigt vill man ju kunna mosa på ordentligt när små fjuna kommer med tryck o pys plastbilarna,


och så är det ju jävla ballt med big block...

hittat en i bra skick för 15500:- vilket jag tycker är ett vettigt pris.
får se om den finns kvar i slutet på veckan så ska jag åka o kolla på den,,

inga problem att besa med bb, är inne på 3:e nu med bb med olika effekt uttag med allt från 450 hk och uppåt har fortfarande original bromsar också

nice.

ja 61 fanns ju med BB orginal så det ska väl inte va så märkvärdigt om dom skulle säga nått..

Oj.

här har det stått still,, men i garaget har det hänt lite...

motorn skar ju och det kunde spåras till blästersand som smugit sig ner,,, trots att jag var då noga jag kunde med att rengöra alla delar efter blästringen,,,
så det var ju bara att titulera sig själv som jävla klant....

motorvalet föll på en fabriksny goodwrench 350, så det ska va bekkymmersfritt..
plockade över hela tbin och satte på ny kromad generator

fick kromade ventilkåpor av frugan i julklapp (det är kärlek de)

och just nu står den i garaget med pågående bakskärmsbyte och customing på bakdelen....

blir nog bara halvklart med garage lack så man kan köra i sommar..


byggde även ett eget Heavy duty stödlager då det andra pajja.

img]https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10151314002259433&set=a.10150976825724433.448793.718304432&type=3&src=https%3A%2F%2Ffbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net%2Fhphotos-ak-snc6%2F218697_10151314002259433_1117006156_o.jpg&smallsrc=https%3A%2F%2Ffbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net%2Fhphotos-ak-ash3%
2F149716_10151314002259433_1117006156_n.jpg&size=960%2C1280[/img]