Ja du vet hur de är, man börjar riva lite lite i ena hörnet sen barkar de iväg!!
Bakskärmarna och trösklarna ska tas i första skedet och taket om de hinns med, vill ha flake eller pearl!

slipa plåtrent där sidorutorna ibak slutar där droplisten är eller va dom heter dom brukar alltid sprika där

Ja fan...Jag har aldrig gjort det själv, men jag tror inte att det finns många bilar med 45+ år på nacken som är helt perfekta under lacken/spacklet...

Ja det är vanligt.

Japp har gjort de på ena sidan än så länge och där va de en gammal lagning som börjat spricka igen!

[/quote]Ja fan...Jag har aldrig gjort det själv, men jag tror inte att det finns många bilar med 45+ år på nacken som är helt perfekta under lacken/spacklet..[/quote]

De fanns många lager med olika färger under där!
Men din behöver väl inte slipas ner den ser ju kanon frisk ut!!

Kom äntligen ut igaraget idag och fortsatte slipa, och hittade lite mer jobb men tyckte inte de va så farligt!


sen blev de lite värre...


och ytterligare lite värre...

så nu behöver ja lite ekonomiplåt, någon som har tips på vart dom har?

Classic Industries , men det tar några veckor.
Jag misstänker att du vill ha plåtbitarna snabbt och då kan det bli svårare/dyrare.
Har tyvärr inga tips på några bitar i Sverige.

// C

Usch, jag känner igen det från min egen bil. Håller på att byta istort sett hela golvet från baklamporna fram till hjulhusen bak blir bara mer och mer ju mer jag slipar. Beställde min plåt från retroparts och har han inte hemma så tar han i sin tur från classic industries det tar 6-8 veckor du kan få det med flyg på ett par veckor men då blir det lite dyrare

De känns lite onödigt att köpa hela bakskärmen, ingen som vet om de står någon -63:a på någon skrot?

sösdala har ju men skärmkanterna på dom är ju dåliga. du kan även ta 64.ans skärmkanter är samma skärm tills efter hjulhuset
såhär där det är målat med expoxy (grönt)