det finns olika sortes headers..
du behöver kanske inte just de som går hela vägen ner.. utan de som slutar halvägs så får du ta'et där ifrån..

angående pipan bak och låg.. har du inte luftfjädring äre inga problem.. annars och du tittar på bilen från sidan..
-vad tar i först när du närmar dej ett fart hinder- röret innan ens däcket kommer fram.. (varit med om det själv)
du får ha ut på båda sidor då impala har ut på just sidan original även vid dubbelpipigt.. så det kan dom inte argumentera emot..
tycker själv det ska gå ut på sidan bakom hjulet men det är ja.
nu vet du ialla fall.. du får tänka på allt..

Kromad Vattenpump Chevrolet Lång modell

hoppas den kan va till hjälp

jo just det..
vatten pumpen..
vad ja har sett eftersom ja har monterat båda sorterna..
så den korta ligger helt an kamkedjekåpan. så då läser du av tändningen vid sidan.
de som har lång vattenpump har avläsningen bakom vattenpumpen.
ett rör.. som man tittar igenom..

kanske är fler saker som skiljer men dessa har ja klarat mej på.

alltså röret sitter på kåpan.. inte vattenpumpen..
förmodligen inte alla som har det så...
min kåpa slog ja bara av det röret för att kunna få på den korta..

Tja! kul med lite uppfräshning!

Varför headers?
1. Dom är dyra om man ska ha kvalite.
2. Dom sticker ner på tok för långt (om man inte kör korta)
3. Dom ger ifrån sig mer värme = lättare överhettade startmotorer tex
4. Tar upp en jävla plats blir trångt mot tex styrservo.
5. Ofta dåligt passform.
6. Högljutt, duger med 2,5" system och gjutgärn

Kör med ett par gjutgjärn bockhorn dom ser riktigt bra ut, se till att få dom målade
med riktig färg coating tror jag det heter så håller det också!

Oj va negativ jag lät nu, men talar bara av egen erfarenhet!!!


Ska du ha nya remskivor så finns det kanonsnygga skivor i polerad aluminium
mycket snyggare design än på dom chromade som finns på marknaden. Dock lite dyrare

Rolla motorutrymmet är inte att tänka på! kommer bli riktigt tattigt. Kör med riktig 2k billack, och fuska inte med att köra 1k spray burk! svart funkar bra i ett motorutrymme då det passar till allt så det är ett bra val! Sen matt eller blankt är en smaksak.

Ska du måla blocket så se till att göra rent riktigt, stålborste på borrmaskin/vinkelslip funkar riktigt bra. Se även till att lägga en expoxy grund i botten för att sen lägga topplack då topplacken inte fastnar nå bra direkt på metall. Om man målar topplacken inom 2 timmar tror jag det är på epoxy grund så behövs inte epoxyn slipas imellan vilket kan vara drygt på ett motorblock!
Snyggast tycker jag är att ha samma färg på blocket som på bilen, jag ångrar mig nå grymt att jag målade min röd :-/

Blästra och pulverlacka så mycket du kan det håller bäst och är oftast en billigare variant än att hålla på och jävlas själv.

Klä in alla kablar i tex robot slang blir mycket mer stilrent.

Hoppas jag gett lite inspiration

Super tack för ditt svar
Det jag har kommit fram till är att Headers blir det inte.

Men sen när du säger att blocket skall vara i samma färg som Bilen så blir jag lite fundersam. Min absolut första tanke var att ha den i gult. Men sen har fler och fler sagt att det skall den inte va utan antigen svart eller röd.. Så nu blir jag lite fundersam igen. För jag tror att det skulle va skitfräckt med ett gult motor block med crommade saker med svart motor utrymme.. Ja nu har jag nåt att tänka på igen

Håller absolut med Christian om headers
Lämna in grenrören för aluminisering =livstids garanti
lacka ej, mer problem med H än det är värt

Men kan du inte ha färg på dom alls?

Hej

Om jag hade haft kvar mina orginal bockhorns rör, Så hade jag slipat rent dom & kört med svart spissvärta..
Sen får man väll se till att hålla efter de med svärta, så de inte blir bruna igen.

Headers är riktigt knepiga saker..
De ända bra som jag vet är väll att de ser tuffa ut & ger ev bättre effekt beroende på andra motor delar, annars finns det väll inte mycket bra med dem..
Dock valde jag själv att köra med blanka fullängds headers hoppas på de ska funka utan större problem..

// Gurra

Om motor är rapp så måla den i Chevas oranga färg, om den inte är rapp så måla den i Chevas röda färg & går den som en påse nötter så målar du den i Fords blåa färg.

''Om motor är rapp så måla den i Chevas oranga färg, om den inte är rapp så måla den i Chevas röda färg & går det som en påse nötter så målar du den i Fords blåa färg.'' HAHA