Japp blev 5-56 och rycka som en galning . . Den lossna till slut .
Skifta över den där pinnen som fjädrar så den satt likadant i den andra ratten . men hmm tutar fan inte

Mätinstrument?

Bara ett tips i all välmening, rycka och slita i en 50 år gammal bakelitratt är ju lätt att den spricker.
Använd avdragare, finns billiga rattavdragare som funkar kanon.
Här t.ex.

http://www.hansenkatalogen.se/#/car/fre ... tavdragare

Sant man ska inte rycka i gammal backelit .
Nu va det väl mest kortare ryck under en kort period . så hände inget med ratten.

Blir nog byta tebax. Går inte få liv i tutan . Dock stått och skulle skruva i sär de 3 skruvarna under kåpan .
Var av 2 gick att lossa 3:e = skrot .
Aldrig sett så dåliga skruvskalls spår förr iof . den blev rund med stjärnmejsel när jag skulle lossa den.

Gammla ratten satt dessa med vanliga philips kryss skallar men impala ratten e det nått amerikanskt snabbpressad vettefan skit . bankat en bra stund men kommer ingenstanns . så nu rast innan jag smäller av .

Morrr

äru säker att tutans fel sitter i ratten.?
har du kollat relät ???

funka med andra ratten .
bytte så gick den ej . så det funkar allt.

okej. gött

Har du kollat så att stiftet ser bra ut och att det får kontakt ?