säg bara att de är en 283, alla cheva sb är ju till de yttre lika förutom detaljer och jag tror inte dom ser någon skillnad

Tackar = )

haha oki ja jag funderar på å testa å bara säga som det e att det sitter 350 om han frågar, så får jag se va som händer så för ja lösa det efter va som händer å sägs.. få ta det som det kommer..

Nej fanns ingen front alls till bilen från början... å snabbaste sättet å få fram delar & självklart komma undan så billigt som möjligt va å testa med skärmar,huv å grill från en -66'a, jaa lite nervöst hur slut resultatet skulle bli efter jag köpt henne, men nu när allt sitter på plats e ja toknöjd.. å lite kul ska det väl bli å se om folk kan avgöra vilken årsmodel det igentligen e haha

Wow! Riktigt imponerande att se vilket jäkla jobb du lagt ner på bilen!
Den ser riktigt cool ut, hoppas att det går bra hos bilprovningen.

Välkommen till forumet skall du också vara!

Ska väl inte spela nån roll egentligen, dom är ju reggade med 427a & en jäkla massa hästar så om man har en 283a eller 350 borde dom väl strunta i.

Ska inte spela nån roll, det som en kinkig besman kan hänga upp sig på är om man inte har uppgifter på motorn så det blir rätt hästkrafter i papprena.
Absolut enklast är bara att säg att det är en 283, 327 eller vad man nu vill ha för effekt i pappret.
Om dom nu frågar...

283 och 70L i tankvolym (orginaltanken)

Har sett det på en till 65a bara så du är nog ganska ensam iaf

Tack som fan för alla svar = )

verkar va lättast å säga 283 så jag kör på det... för min del spelar det ingen roll om hk stämmer till hundra i pappret... rätt som det e kanske ja bestämmer mig för å sätta i en annan motor å då e jag ju rökt endå å inte stämmer överens med reg pappret..

Verkligen jätte kul att bilen verkar uppskattad = ) nuså bara 4 dar kvar så gäller det så ska jag med kunna ut å glida... förhoppningsvis in till Sthlm crusing på lördag

Mvh/T

Hej och välkommen till vårt glada gäng !
Imponerande jobb du lagt ner på bilen , hoppas bes. går bra.
Vet inte hur petiga besiktningskillarna är hos dig , men häromkring har vi i princip 2 sorter : 1/ De som inte ser någon skillnad och skriver det du säger åt dem. 2/ De som förstår vad de har framför sig och skriver det du säger åt dem. Med andra ord : Så länge du inte har stoppat i något som uppenbarligen levererar en jävla massa hästkrafter mer än bilen var avsedd för från början så är det inga problem.
Har faktiskt varit ned och gjort tvärtom för många år sedan. Kompisen monterade en 65:a front på en BelAir 66:a.

// C