Tackar





Det var faktiskt inte så avancerat som ja trodde, var en ganaska simpel konstruktion med rullarna. dock så hoppas jag att fjäderna som funkar som mothåll till hastighetsvisaren blev rätt spänd men det lär jag la märka när jag kör med bilen

//Tommy

Tjenare igen!

Har allt fått ta ett par svängar med chevan när vädret har varit fint. helt underbart.
så nu är det inte mycket kvar med bilen. ska ge den nytt filter och olja samt att den ska få ett nytt däck :/
När jag plockade av fälgarna och putsade upp dom så såg ja att höger fram hade fått sig en bula på fälgen och två på däcket. precis som om någon slagit med slägga innefrån.
Har la kört för fort ner i en håla eller någonting sånt, den är dock inne på riktning nu och sak få ett nytt däck (kul)
Har fått gjort lite ny dragning av avgasrörerna med, köpte ett orginalsystem när jag köpte bilen typ, men efter det har främre delen gjorts om flera gånger och svetsat ihop av vad jag har hittat hemma i princip.
så nu beställde jag rörböjar m.m. av farsan och svetsade dit riktigt istället.
Åkte med ungarna till Elmia i jönköping igår med och fick köpt mig ett par nya 6.5 till hatthyllan med, så får dom jbl gto:na ja har där nu förflytta sig till kickpanelerna istället.

fälgen på insidan (hoppas ja får tillbaks den snart så ja kan köra )



gamla röret



nytt



bocka röret



nya spekers



//Tommy

Tjenare!
Då var det dags för lite mer uppdatering för vinterns projekt!
nu för ett år sen efter 5 år hemma så har min sambo börjat jobba igen efter att vara mammaledig för våra ungar, så nu har jag äntligen kunnat spara pengar till min bil
samt att jag har jobbat mycket på kvällar m.m. för att få ihop till mer saker.
Har beställt "lite" saker i USA som jag kommer att få hem i mitten på januari (hoppas jag )
Men iaf jag har länge tyckt att bilen vart för hög bak och velat få ner den mer där, men då har det krävts lite ombyggnation.

så jag tog och började och lägga in "C"n i ramen vid bakaxeln för att få ner den lite mer. Tog ett 8mm 120 rör och delade det på mitten, la in det och sen förstärkte med ett 8mm plattjärn på sidan. tror det ska räcka

sen fick även kardantunneln sig ett lyft samt lite breddning.
Sen ska min kusin bygga ett Y-bone till mig (Typ http://www.lowlifehydraulics.com/parts/ ... y_bone.gif )
för att få axeln att ligga i mitten hela tiden. (Är lite trångt i hjulhusen med 20X10 hjul )

resultatet blev ca 5 cm lägre iaf, och golvbrunnarna ligger typ 4cm ifrån backen

för att få den lägre fram så skullejag behöva lägga in ett "C" för headerserna, men det kanske jag får ta till ett annat år har dock köpt dropspindlar för att få lite mer space där fram. så man kan köra lågt med lite fjädring

Inredningen ute ur bilen, luftfjädringen påväg ut och kardantunneln anpassas



"C"n





Kardantunneln



före/efter (syns inte jättebra kanske men lågt blev det )





Mvh Tommy

Härligt å se flitens lampa lysa
Hela navet är borta så nog syns det!

Såg lite läskigt med ramen där men det håller nog, lite vansklig punkt just där.
Man ser iaf stor skillnad på bilderna, ser snyggt ut när den är så låg.

Med 13"-fälgar så hade du inte behövt jobba så mycket.

Jag tar för givet att allt skall helsvetsas, även karossinfästningen den är ochså en förstärkning av ramen, rampiporna bakom kickuppen håller bara bakdelen av karossen och har igentligen inget med bakaxeln å göra, du har ingen sån TESTA eller SFRO-gubbe i krokarna?

Kanonsnyggt.

Mkt snyggt !

Yes jag har helsvetsat allting, mösat på som fan. googlat runt som en idiot för att se hur dom brukar göra, och det känns som jag inte har snålat iaf.



nej inte vad ja vet. men jag tror nog det håller



fan oscar det är ingen hundkoja jag grejar med vettu




Tackar!

Lite Uppdatering!

Då jag nästan är klar bak och i väntan på delar så började jag med nästa av vinterns projekt.

motor, motorrum m.m. ska uppdateras.
får se lite vad det blir för sköj som kommer i januari!

Motorrummet



Min kusin fixade en bra lyftplatta till lyftet



Spisen ur



//Tommy