Min 64:a.

IMPALA

Medans jag väntar på lite prylar till framvagnen så passar jag på att pula med lite annat under tiden.
Fick med båda kjolarna när jag köpte bilen, men har inte testat att montera dom förräns nu.

Bild

Borrade hål för att montera scuff-guardsen:
Bild

Test-monterat med ny gummilist:
Bild

Jäkligt knepigt när man har ekerfälgar med omvänd offset, sticker ut mycket mer än originalfälgar...Men skam den som ger sig.

Finnin

Oj to meckar nåo heftit to!

Ser bra ut.

IMPALA

Finnin skrev:

Oj to meckar nåo heftit to!

Ser bra ut.

Man gör så mycket man har tid till, tack så mycket!

Christian-L · **Blev medlem:** 20 apr 2010, 22:43 **Inlägg:** 190

Nice, härligt att du lägger lite själ på att få den snygg undertill också..

Älskar lowrider stuk!!

IMPALA

Christian-L skrev:

Nice, härligt att du lägger lite själ på att få den snygg undertill också..

Älskar lowrider stuk!!

Tackar, gör så gott jag kan för att få det snyggt.

IMPALA

Haveri på väg hem ifrån American Car Show i norrtälje.
Stog och diskuterade med polarn medans vi väntade på bärgaren om att det är skoj att meka när man uppgraderar och förfinar sin bil, men att ofrivilligt mekande när något utan förvarning gått sönder är rätt trist...

Här är felet, 2st hjulbultar gick av...Skälet till att dom gjorde det är att all tyngd har lagts på bultarna och inte navet i mitten som man kan se. Hjuladaptrarnas innerdiameter är större än hjulnavet på axeln.
Ska låta tillverka 4 st "distans-ringar" som ska fylla ut glappet mellan navet och adaptrarna.
Bild

IMPALA

Plockade bort dom gamla och trasiga bultarna igårkväll och ersatte dom med nya.

Nu ska jag bara vänta på att den mekaniska verkstaden jag brukar gå till kommer tillbaks ifrån semestern så att dom kan tillverka distansringar för att fylla ut mellanrummet mellan nav och adapter. Men nu är den körbar igen!

Använde 3 brickor, mutter och en hel del värme för att dra i bultarna på plats.
Gick smidigt.
Bild

Klart!

IMPALA

Fick mina distansringar häromdagen, blev riktigt nöjd med resultatet.
Bild

Adapter utan distansring.
Bild

Adapter med distansring.
Bild

På plats på navet.
Bild

IMPALA

Glömde bort att lägga upp lite bilder ifrån förra vintern...

Bättre sent än aldrig.

Det kan ju bli lite svajigt när man har batterier, pumpar, baslåda mm i skuffen.
Räknade på vikten lite löst och det är väl ca: +300kg som ligger och tynger i bak på bilen.
Hursomhelst, för att stabilisera upp det hela i bak och för att slippa att bilen dras i sidled när man höjer och sänker den så plockade jag bort panhard-staget och ersatte det med en slingshot, eller ett s.k Y-stag.
Bild

4 händer är bättre än 2.
Brorsan borrar hål för fäste nr:2 och jag håller i kameran. :mrgreen:

Lite kul att den detaljen på ramen fått leva kvar sen 58:an, det är ju nämligen som en förstärkning på ramen där det är tänkt att det skall sitta ett till fäste.
Bra jobbat GM! 8-)

Fastskruvat.
Bild

Y-staget på plats.
Bild

Både snyggt och praktiskt, den kombinationen gillar vi!
Bild

IMPALA

Jag brukar komma ihåg att ta bilder när jag hittar på nåt nytt på bilen, men jag brukar glömma bort att lägga upp bilderna på forumet...

Köpte iaf 8st nya batterier till hydrauliken i våras, 12.500:- gick kalaset på och då fick jag bra rabatt.
Det är 8st slutna och underhållsfria AGM-batterier. 12V-100Ah. 28kg/st. :mrgreen:

Funkat riktigt bra, är helnöjd med dom.
Bild

Min 64:a.

Vilka är online