Hej! Skulle dit med mina nya fälgar och på den högra sidan har jag ca 15-20 mm frigång. På andra sidan är det bara ett par millimeter kvar till skärmkanten..
Är det normalt?

japp är ett tvärstag som håller axlen så du får göra dett justerbart eller göra ett y-bone sätter ett extra stag till de övre fästet på bakaxlen då tar man bort tvärstaget

Tack för snabbt svar. Någon som har en bild på en sådan installation?

Här finns det lite att läsa om det

http://www.chevytalk.org/fusionbb/showt ... id/293040/

I vilket läge stämmer det inte?
Är det när axeln hänger fritt eller är det i körläget?
Brukar stämma ganska bra om man inte sänker för mycket eller har luft, då kan man ju behöva ett justerbart.
Nu kanske du har luft eller har sänkt, det vet ju inte jag...

Det är i körläget och bilen är inte sänkt alls... Funderar lite på om fälgarna har helt galet ET.
Kanske går att svarva ner centrumet på fälgarna för att få det att passa?

Men jag känner inte igen det där panhardstaget, jag har mer en "klycka" över klumpen som fäste.

Sent 58 fick impala panhardstag.
Har du en 58 så är det inte säkert där ska vara nåt.
Har du samma et på fälgarna?
Mät från trumman ut till skärmkanten, mät från ramen till trumman, ta reda på var det felar.
Kan ju vara slitna bussningar i "y-staget" det som centrerar axeln om man inte har panhardstag.
Eller så kan ju karossen inte vara centrerad 100 på ramen, eller skärmen det var inte så noga från fabrik.
15-20mm kan jag mycket väl tänka mig att det skiljer från fabrik, med originalhjulen är det ju gott om plats.

Aha, då är jag med. Tack för all hjälp!
Ska mäta direkt jag kommer hem, vill gärna få det att fungera med de här fälgarna.
Får väl trimma skärmkanten lite.
Hur mycket frigång lär man ha om man inte har något panhardstag?

Vad har du för fälgar?

Originalfälgar brukar ha gott om space på båda sidor precis som mbc skriver.

58:an är ju egentligen grym på det sättet, den har ju två fästpunkter på ramen på "Y-staget" och ett på bakaxeln till skillnad ifrån 59-64 som har "banan-staget" och panhardstaget...Man tycker att det borde räcka med ett stag som 58:an har.

Man blir lite nyfiken på bilen.
58:a cab-ram ser det ut som, ser riktigt fin ut dessutom.