har för mej 2-krets kom 67...
och ska det va original renovering så ska väll torpeden vara svart.

Det har du säkert rätt i

Ja mycket verkar vara fuffens för denna bilen med prislapp på strax under 400k...

så nu löser vi denna gåta och lägger det till handlingarna.
som så många andra AC bilar tar skiten stor plats.
så denna bild visar samma onödiga klump som ja själv har.


monterat på vänster sida.

den andra bilden visar även de extra uttagen på instrumentbrädan som bara AC bilar har..





godnatt...
får lösa fler gåtor imorgon..

Denna bilen är nyintagen och enligt L Hansson helrenoverad i USA innan den togs hit .

va meningen jag skulle prata om min bil med han men han skulle på "möte" så vi spana bilar i stället.

ett par bilder till på bilen jag glömt .




JO det där med en krets system är det även på den gula 66 ss cabben som står brevid .
va den jag kolla på innan jag köpte min . 1 ägar bil från californien.

Lägger upp motorbild som jag tog på den.




Och plåten

Du får nog ta och börja förminska bilderna lite... visst bra med bilder som inte är thumbnaglar, men detta är föööör stort

Jag tycker det är fint med stora bilder så man ser detaljerna riktigt bra

Du har helt rätt
Verkar ju inte bli tumnaglar när man laddar upp som man kan ha och man kan klicka på . så sorry men aja

Hej

Den sissta motor bilden på 66an du ladda upp va lite kul då den hade AC paket men såg ingen AC pump???
Har de blandat ihop motorerna? kan MulleMäck vart i gasen tro?

De där lacksläppet på kittet va de på den dyra 65an? hoppas man får pruta lite på det i så fall.
// Gustav

Ja lackmissen i "glipan" va på den dyra för 395 .

Vi hitta mer småmissar i lacken på bilen .

Tur impala62bb var med å kika va lite smågrejer på den dyra bilen .
Roliga va armstöden bak var jättefina men de hade klätt över hålen där askopparna ska ha varit tryckte man lite såg man / kände man hålen tydligt.

bilderna från blocket visar även att bilen inte verkar ha varit ramlyft.
har den det så har ramen inte varit blästrad.
för det hade gått bort färg på den enda bilden dom hade underifrån
och så visar det att ramen var rostig..

köpte själv min gamle Pontiac av en bilhandlare å ja kommer aldrig göra
det igen om ja verkligen inte synar en bil totalt igen.
för det mesta på bilen var bara skit.. fast polerat å uppmålat.

-trist-

( de nya bilderna Powerslide, är de på den gula 66an med dålig lack? )

undra varför man bytt bort 327ans ventilkåpor.
tagit bort insuget med vevhus i påfyllningsröret å numera suger in vevhuset i förgasaren via ventilkåpan. detta kan ju inte vara snyggare, men nu vet du powerslide att du ska kolla efter pipen men slang vid fördelaren å se ifall det är en 327a annars sitter där bara en 350..