Vad blev det för typ av servo?

vad gick sevokitet på å varifrån beställde du det??

Lugna puckar!
Vetekatten om ett seal-kit räcker, kulleden är så glapp så det räcker och blir över. Blir nog en ny.

Lite glapp finns det alltid i dom och det försvinner när bilen är igång.
Prova starta bilen och känn efter, har du fortfarande glapp då är den dålig, riktigt dålig

Tro mig, den här är riktigt dålig. Filmade den så att farsan skulle få se, kan lägga upp glappet sen.

Hade du bilen igång när du filma?
Jag tror dig, men är dom slitna så kan man tro att dom är helslut när man rycker i hjulen, men startar man försvinner mycket glapp.
Men som sagt dom finns nya, köpte en sån för många år sedan har för mig den gick för runt 250 dollars.

Nope, den var iofs inte igång. Men man känner glappet i ratten när bilen är igång också.

det blev en ny 500 snäcka med pump och hela skiten.



beställde allt genom harmons.
köpte allt detta utom hjälpstyrarmen. och 10%rabatt. och fick det med i en bekants kontainer.
såg dock när jag monterade servopumpen att den var precis likadan som till vissa volvobilar. som farsan säljer nya för 695
sen fick jag 2500 för det gamla servokittet.



http://www.harmons.com/ItemDetail.aspx?pid=14156
189 dollars

Så en liten uppdatering vad som har hänt med bilen.
har ju äntligen fått flytta hem igen så nu har man fått ett väldigt behagligt avstånd till garaget, så jag är ute där och grejar nästan varje kväll när pojken och sambon har lagt sig

Har bytt till en cpp 500 snäcka med ny servopump, slangar och alla styrleder hjälpstyrarm m.m. så nu är fan allt nytt polarn kom och hjälpte mig att hänga ut spisen för lite förbättringar.


det blev ny vassare kam, ett par #041 toppar med rostfria ventiler , vattenpump lyftare och lite annat skit


sen började jag att bygga ett fäste för kompressorn till luftfjädringen, kollade runt lite på internet efter någon som gjort det på en CSB och hittade en bra bild så jag gjorde lika dant.


var så jävla nöjd med att allt linade upp så fint och hittade en perfekt rem m.m. tills jag tänkte att detta kan nog inte funka, så jag gick över till grannen och kollade på hans 59 och mätte lite och kom fram till att skiten tar i övre länkarmen.

så det var bara att börja om

fästet är klart men jag hade ingen bild på det

sen fick jag monterat en ny kardan med en slipyoke och ett stödlager i alu/polyuretan


men nu är motorn tillbaks i bilen och allt har funkat bra det jag har hunnit prova iaf

Jäkla snygg maskin å ett bra försök