Tja... årets uthämtning av bilen blev inte alls som tänkt...
väntade en vecka extra pga av skitväder, minusgrader och skit....
så igår, långfredagen som visade sig bli väldigt lång, var det dags, dök upp vid 15oo med lite vänner, och skulle hämta bilen, killen som har platsen där bilen står berättade att han startat den, men den dött pga av soppabrist... tankade i lite nytt, och i med nytt batteri, och försökte starta men numera så gick den skitkasst, väldigt kasst... fick knappt ur den då motorn typ gick på hälften av cylindrarna eller något.... väl utanför garaget så fick jag den tillslut att gå på tomgång, drog i drive och klev på och den drog iväg på ställ typ, halva kåken runt, där dog den och vägrade funka igen, gick rejält ojämt, gjorde detta ett bra tag, tills den gick rent och fint igen, sen samma visa igen... tankade i mer ny färsk soppa, och trodde något skit från tanken kanske satt sig i förgasaren... blev bogserad snabbt tillbaka och fick låna garageplats... skruvade ner förgasaren och fick tipset att filtret i förgasaren kanske skulle vara igensatt, bra ide... försökte skruva loss, men saaaatan vad det satt.. visade sig att någon tidigare meck har rejält limmat ihop bitarna för denne ingängade sak i fuggen gick att dra ut i sidled, så efter många timmar, försök med del från annan fugge som var för stor så blev det epoxyblandning och en tving för att hålla det på plats medans härdning...
sen när det torkat så försökte vi starta igen, med en nyrengjord fugge, och så, den gick lika illa som tidigare, ibland hängde den sig på fullt spjäll och gick då rent, annars hostade runt på typ 6cyllar av 8.... tröttsamt värre och klockan hade närmat sig 21....blev byte av tändstift, som en tur hade 8sprillans nya liggandes, satan vilken chock man fick när dessa gamla plockades ur.. hur fan kan bilen ha gått så felfritt förra året lixom, skulle ändå byta stift och tänddelar denna säsong, men yikes... efter stiften var bytta så vägrade bilen ens starta den gick runt på startmotorn i en evighet, gång efter gång men nada... provades med ny tändspole (MDS hightech grej) men nää... hade en kunnig kille som meckade men ändå stod vi helt handfallna och undrade vad fan... den startade ju med gamla stiften och gick kasst, och nu inte ens? gnista fanns... hmm... sen tog mitt nya batteri slut.. och klockan var 2330... så bestämdes att bilen fick stå kvar och nya tag på söndag.... tröttsamt värre... så Etuna crusingen blir inställd... men söndag, hoppas jag den startar, en platta bira till mecken och pengar för dom nya stiften ska tas med... sen hoppas jag att hon rullar med hem, för bogsera utan smörjning för lådan i 5mil vill jag inte, och lossa kardan känns tråkigt...
så denna helg vart fan inte som planerat... skräp! :S
lite bilder på detta... tur det finns snälla och hjälpsamma människor där ute iallafall
Batteribyte på gång...

Rullas ut, trots den inte ville gå riktigt rent...

Rullar en tur, när den tydligen ville funka...

Tjejpolarn sitter i och berättar att hon saknat min Chevrolette...

Sjukt att se hur snöigt det är, minns för ett år sen!

Meckas i garaget...

Fuggen får sig epoxyfix så soppan hålls inne och inte rinner ut..

typ... wtf!

Det var väl allt för denna gång, tur man har en buffert iår, för lär väl bli lite nytt, generatorn ska bytas till en 100+ så man har bättre ladd på crusing varv, nya tändkablar, kanske tändspole och sånt....
Hoppas alla har en trevlig påsk!