Det röda instrumentet kan du mäta max 10 amp. Jag gissar att elsätet drar betydligt mer än så, en amperetång är att föredra

Du har inte någon gammal amp.mätare ifrån någon bil somligger å skräpar??

prövade med en 10 och den gick med en gång, satte i en 15 och den höll. så det blir la till att köra på en sån

Tjenare!

har vart lite dålig på att uppdatera här på senaste.
har iaf byggt om båda hedderserna så att dom ligger så högt upp som möjligt.
det blev mycket sand och värmande. fick även korta det bakersta röret för att få upp dom tillräckligt.



sen på med lite bandage







så nu slipper jag bekymmra mig om att dom ska ta i.

har även gett mig på att justrera in dörrarna på högersidan och ruterna så det blev bra, ett jävla pill

//Tommy

Skönt o slippa att de släpar i backen, o vart snyggt mä bandaget

Kanon Knugen, fan har du dragit koppar rör till vaccumet.
Ser skit snyggt ut. Ska fan ja med göra men blir nog rostfritt eftersom det finns på jobbet

ja det skär i hjärtat varje gång dom tog i.
bandaget blev väldigt bra tills jag skulle ha upp dom, är väldigt trångt så lite mäsrken blev det allt



rostfritt hade vart najs. tycker det ser mycket bättre ut med rör än massa slangar som ligger och skräpar

dags för uppdatering!
har fått gjort en hel del sen sisst.
justrerat in dörrar och alla rutor så att det sitter fint och är enkelt att stänga dörrarna. (fy fan vad det tar tid!).
fått tightat upp avgasröret hela vägen på bilen, så nu sitter det skitbra hela vägen för första gången!
bytt huvfjädrar.
fått dit huvisolering.



fått dit lite gummipluggar för alla höl i torpedväggen



fått dit ny generator med fäste ifrån summit. bolt on skulle det vara men fick även kapa lite för att på generatorn i liv med pumpen men ett förjävla fint fäste annars med väldigt bra spännare.





vargvisslan får pensionera sig för tillfället



hade garagekväll med några polare förra veckan, fick bytt till 12mm slang med nya nipplar istället för den 1/2 skiten jag fick med när jag köpte luftfjädringen, så nu är det tätt och fint, samt tryckt i mig lite grillat



fick bytt lite packningar på växellådan, o-ringen till hastighetsmätaren och denna runt kickdownaxeln, får se om det blir bättre. ringde Mr mechanic (http://www.mrmechanic.se/) och sa vad jag skulle göra så kollade han upp dom packningarna jag behövde och skickade dom till mig. tror det gick på en hundring med frakt och var hemma på några dagar. perfekt.



och blev det påskdagsmek igår med pilsnerkörv modell större samt finöl som jag får tacka andreasdb för detta
fick höjt upp kardantunneln lite under sätet då kardan har tagit i massa där. får se om det räcker.
samt fått fast elkompressorn till luftfjädringen så den fan sitter fast och inte lever ett eget liv



har även bytt luftfilter, stift, oljefilter, olja, växellådsolja, termostat, tempgivare (så nu funkar tempmätaren riktigt äntligen.), kylarslangar, gjort om dräneringen till lufttanken SAMT kapat genomslagsgummina bak!

så nu ska jag ta och börja med att lacka om dom panelerna bakom baklamporna samt lite andra lister där det ska vara svart färg i då den jag gjorde sist har börjat ledsna

PS. om någon har några dropspindlar över hemma så är jag intresserad!

//Tommy

Snyggt!

Håller med.